Cuerpo rígido de aleación HSG con diseño “slim body”, Bobina de aleación CRBK con una geometría desarrollada para obtener un bobinado óptimo, Moderna manivela de metal con pomo antideslizante, Suave y preciso freno frontal multidisco de hasta 10Kg de
potencia, Sistema antirretroceso mediante rodamiento de dirección única OWC
